ประสิทธิภาพของอุปกรณ์กำจัดน้ำมันแตกต่างกันไปตามประเภทของน้ำมันที่กำจัดอย่างไร

ประสิทธิภาพของอุปกรณ์กำจัดน้ำมันอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันที่ถูกกำจัด เนื่องจากน้ำมันที่แตกต่างกันมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่แตกต่างกัน ปัจจัยต่างๆ เช่น ความหนืด อิมัลซิฟิเคชัน ความหนาแน่น และองค์ประกอบทางเคมี มีอิทธิพลต่อความง่ายดายในการแยกน้ำมันออกจากน้ำและประเภทของน้ำมัน อุปกรณ์กำจัดน้ำมัน ที่จำเป็น. ต่อไปนี้คือรายละเอียดว่าปัจจัยเหล่านี้เข้ามามีบทบาทอย่างไร:

ประเภทของน้ำมัน (ความหนืดและความหนาแน่น):
ความหนืด: ความหนืดของน้ำมันเป็นตัวกำหนดความหนาหรือของเหลวของน้ำมัน น้ำมันที่มีความหนืดต่ำ (เช่น น้ำมันเบา เช่น น้ำมันเบนซินหรือดีเซล) แยกออกจากน้ำได้ง่ายกว่า เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะลอยตัวและก่อตัวเป็นหยดขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งสามารถกำจัดออกได้โดยใช้วิธีการแยกขั้นพื้นฐาน เช่น การแยกด้วยแรงโน้มถ่วงหรือตัวกรองการรวมตัว ในทางกลับกัน น้ำมันที่มีความหนืดสูง (เช่น น้ำมันหนัก น้ำมันหล่อลื่น หรือน้ำมันดิบ) มีความหนากว่าและทนทานต่อการแยกตัวมากกว่า โดยต้องใช้วิธีการขั้นสูงหรือใช้พลังงานมาก เช่น การแยกแบบแรงเหวี่ยงหรือการบำบัดทางเคมี
ความหนาแน่น: ประเภทน้ำมันที่มีความหนาแน่นต่ำกว่าน้ำ (เช่น น้ำมันพืช น้ำมันแร่ หรือปิโตรเลียม) จะลอยอยู่เหนือน้ำ ทำให้แยกออกจากกันได้ง่ายขึ้นโดยใช้เครื่องแยกน้ำมันและน้ำ อย่างไรก็ตาม น้ำมันที่มีความหนาแน่นสูงกว่า (เช่น น้ำมันอิมัลชันบางชนิดหรือน้ำมันอุตสาหกรรมบางชนิด) อาจจมหรือยังคงลอยอยู่ ซึ่งทำให้การแยกตัวซับซ้อน ความหนาแน่นที่ไม่ตรงกันส่งผลต่อการลอยตัวของหยดน้ำมันและประสิทธิผลของวิธีการที่ใช้แรงโน้มถ่วง

อิมัลซิไฟเออร์:
น้ำมันอิมัลชัน: น้ำมันที่ถูกอิมัลชันในน้ำ (เช่น กระจายอย่างประณีตเป็นหยดเล็กๆ) เป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะแยกออกจากกัน การทำให้เป็นอิมัลซิไฟเออร์เกิดขึ้นเมื่อน้ำมันและน้ำผสมกัน ทำให้เกิดส่วนผสมที่เสถียรของหยดน้ำมันเล็กๆ ที่กระจายตัวอยู่ในน้ำ ซึ่งทำให้เทคนิคการแยกแบบดั้งเดิมมีประสิทธิภาพน้อยลง ตัวกรองรวมตัวมักใช้เพื่อรวบรวมและรวมหยดละเอียดเหล่านี้ให้เป็นหยดที่มีขนาดใหญ่กว่า แต่ในกรณีของการทำให้เป็นอิมัลชันเข้มข้น อาจจำเป็นต้องใช้วิธีการขั้นสูงเพิ่มเติม เช่น การแยกตัวแยกสารเคมี การกรองแบบเมมเบรน หรือการกรองแบบอัลตราฟิลเตรชัน
น้ำมันที่ไม่ผสมอิมัลชัน: เมื่อน้ำมันไม่ถูกทำให้เป็นอิมัลชันและมีอยู่เป็นหยดแยกจากกัน จะง่ายกว่ามากในการขจัดออกโดยใช้วิธีการต่างๆ เช่น เครื่องพายน้ำมัน (อุปกรณ์ทางกลที่ดึงน้ำมันออกจากพื้นผิวทางกายภาพ) หรือตัวกรองที่รวมตัวกัน (ซึ่งส่งเสริมการรวมตัวของน้ำมันขนาดเล็ก หยดให้ใหญ่ขึ้นจนสามารถแยกออกได้)

น้ำมันที่ชอบน้ำกับน้ำมันชอบน้ำ:
น้ำมันที่ไม่ชอบน้ำ: น้ำมันส่วนใหญ่จะไม่ชอบน้ำโดยธรรมชาติ (ไม่ซับน้ำ) ซึ่งหมายความว่าน้ำมันจะไม่ผสมกับน้ำและก่อตัวเป็นชั้นที่แตกต่างกันด้านบน น้ำมันเหล่านี้ เช่น น้ำมันจากปิโตรเลียม แยกได้ง่ายกว่าโดยใช้วิธีการทางกายภาพ เช่น การแยกด้วยแรงโน้มถ่วงหรือการขุดลอกด้วยกลไก เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะลอยอยู่เหนือผิวน้ำ
น้ำมันที่ชอบน้ำ: น้ำมันบางชนิด เช่น น้ำมันพืช สามารถมีคุณสมบัติชอบน้ำ (ดึงดูดน้ำ) ทำให้แยกออกจากกันได้ยากขึ้น น้ำมันเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะสร้างอิมัลชันที่เสถียรกับน้ำ ซึ่งทำให้แตกตัวได้ยากกว่า ในกรณีเช่นนี้ อาจจำเป็นต้องใช้สารเคมีเติมแต่ง ความร้อน หรือเทคโนโลยีเมมเบรนเพื่อแยกอิมัลชันและแยกน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ

องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมัน:
น้ำมันจากปิโตรเลียม: โดยทั่วไปแล้วน้ำมันเหล่านี้ไม่มีขั้วและไม่ชอบน้ำ ทำให้แยกออกจากน้ำได้ง่ายขึ้นด้วยวิธีการทางกายภาพ เช่น การรวมตัวกันหรือการแยกไขมันออก อย่างไรก็ตาม น้ำมันเหล่านี้อาจบำบัดได้ยากหากนำไปผสมกับสารเคมีอื่นๆ
ไขมันพืชและสัตว์: น้ำมันเหล่านี้มักประกอบด้วยสารประกอบที่มีขั้วมากกว่า และอาจมีแนวโน้มที่จะเกิดอิมัลชันกับน้ำได้ง่ายกว่า การถอดออกอาจต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้น เช่น เครื่องแยกแบบแรงเหวี่ยงหรือวัสดุดูดซับ นอกจากนี้ น้ำมันบางชนิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแปรรูปอาหาร อาจมีความเหนียวและอาจก่อให้เกิดความท้าทายสำหรับวิธีการกำจัดด้วยกลไก
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์: น้ำมันเหล่านี้อาจมีสารเติมแต่งหรือสารประกอบที่ส่งผลต่อพฤติกรรมในน้ำ รวมถึงผงซักฟอกหรือสารเพิ่มความคงตัวที่ช่วยรักษาสถานะอิมัลชัน การกำจัดน้ำมันประเภทนี้มักต้องใช้การบำบัดที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น การแยกชั้นด้วยสารเคมี หรือการกรองแบบเมมเบรน

พื้นที่ผิวและขนาดหยด:
หยดน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้น: เมื่อหยดน้ำมันมีขนาดใหญ่ขึ้น จะสามารถขจัดออกได้ง่ายกว่า ระบบเช่นตัวกรองการรวมตัวจะมีประสิทธิภาพมากในกรณีนี้ เนื่องจากช่วยอำนวยความสะดวกในการรวมหยดขนาดเล็กให้เป็นหยดที่ใหญ่ขึ้น หยดที่มีขนาดใหญ่กว่าเหล่านี้สามารถแยกออกจากกันได้ด้วยแรงโน้มถ่วงหรือการสกิมมิ่งเชิงกล
หยดน้ำมันที่มีขนาดเล็กลง: หากมีการกระจายตัวของน้ำมันอย่างละเอียด (เช่น ในอิมัลชัน) น้ำมันจะมีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ ทำให้การแยกตัวทำได้ยากขึ้น อิมัลชันละเอียดต้องใช้วิธีการที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น การแยกด้วยไฟฟ้าสถิต การบำบัดทางเคมี หรือเทคนิคการกรองขั้นสูง (เช่น อัลตราฟิลเตรชันหรือรีเวิร์สออสโมซิส)

วิธีการรักษาน้ำมันประเภทต่างๆ:
สำหรับน้ำมันที่ไม่ผสมอิมัลชัน: เทคนิคการแยกขั้นพื้นฐาน เช่น การแยกด้วยแรงโน้มถ่วง ตัวกรองการรวมตัว หรือพายน้ำมัน มักจะเพียงพอสำหรับน้ำมัน เช่น ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากปิโตรเลียมหรือไขมันสัตว์ ซึ่งไม่ชอบน้ำและแยกออกจากน้ำได้ง่าย
สำหรับน้ำมันอิมัลซิฟายด์: ในกรณีของน้ำมันอิมัลซิฟายด์ อาจต้องใช้เทคนิคขั้นสูงเพิ่มเติม เช่น สารแยกชั้นทางเคมี การกรองแบบอัลตราฟิลเตรชัน การแยกแบบแรงเหวี่ยง หรือการกรองแบบเมมเบรน โดยทั่วไปการบำบัดด้วยสารเคมีใช้เพื่อสลายอิมัลชันและปล่อยให้น้ำมันรวมตัวกันเป็นหยดขนาดใหญ่เพื่อการกำจัดที่ง่ายขึ้น
สำหรับน้ำมันสังเคราะห์และผงซักฟอก: น้ำมันเหล่านี้อาจต้องมีการดูแลเป็นพิเศษ รวมถึงสารเคมีเจือปนเพื่อทำให้อิมัลชันแตกตัวหรือปรับปรุงการแยกตัว น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มักจะมีสารเติมแต่งที่ทำให้วิธีการแยกแบบดั้งเดิมยุ่งยาก ทำให้การกรองขั้นสูงหรือการหมุนเหวี่ยงเป็นตัวเลือกที่ต้องการ